深圳外围圈层东西向长距离交通主要依靠机荷高速和南坪-水官两条大通道，其早已超过饱和交通量，高峰期拥堵严重。待深中通道建成后，机荷高速最大断面交通量将比现状再增加约5万辆，深圳东西向交通将面临“瘫痪”，而外环高速将有效分流深圳外围圈层东西向交通压力。继宝安大道、沿江高速后，这是宝安的又一条核心干道。